Maaddaama heerkulka dibedda uu dhowaan ka dhaco dhawaan, waxay ku adkaatay gawaarida inay ka bilowdaan heerkulka hooseeya. Sababta ayaa ah in electrolyte ee batteriga uu leeyahay heer aad u hooseeya oo dhaqdhaqaaq yar iyo iska caabin sare heerkulka hooseeya, sidaa daraadeed awoodda kaydinta awoodda ee heerkulka hooseeya ayaa liita. Si kale haddii loo dhigo, oo la siiyo isla waqtigaas la mid ah, tamarta korantada oo yar ayaa lagu dallaci karaa batteriga heerkulka hooseeya marka loo eego heerkulka sare, kaasoo si fudud u horseedi kara awood aan ku filnayn batteriga gawaarida. Sidaa darteed, waa inaan fiiro gaar ah u yeelano baytariyada gawaarida, gaar ahaan xilliga qaboobaha.
Guud ahaan marka la hadlayo, nolosha adeegga ee batarigu waa 2 ilaa 3 sano, laakiin sidoo kale waxaa jira dad badan oo tirokooduba loo isticmaalay in ka badan 5 illaa 6 sano. Beenta furaha ah ee ku jirta caadooyinkaaga isticmaalka ee caadiga ah iyo dareenka aad ku bixiso dayactirka batteriga. Sababta ay tahay sababta aan ugu dhejino muhiimaddaas waa in batteriga yahay shay la awoodi karo. Kahor inta uusan ku guuldareynin ama gaadhin dhamaadka noloshiisa adeegga, badanaa ma jiraan wax horyaallo ah oo muuqda. Muuqashada ugu haynta ayaa ah in gaariga si lama filaan ah uusan bilaabi doonin ka dib markii la dhigto waqti muddo ah. Xaaladaas, waxaad sugi kartaa oo keliya badbaadinta ama weydiisan kartaa dadka kale caawimaad. Si looga fogaado xaaladaha kor ku xusan, waxaan ku soo bandhigi doonaa sida loo sameeyo is-hubin xagga xaaladda caafimaad ee batteriga.
1. MARKA LACAG-LA'AANKA
Xilligan, in kabadan 80% baytariyada aan dayactirka lahayn ayaa lagu qalabeeyay deked kormeer koronto. Midabada guud ahaan lagu arki karo dekada kormeerka ayaa loo qaybiyaa saddex nooc: cagaar, jaalle, iyo madow. Green waxay muujineysaa in batteriga si buuxda loo soo dalacayo, jaalaha ah micnaheedu waa in batterigu yareeyo, iyo madow ayaa muujinaya in batteriga ay ku dhowdahay in la beddelo oo loo baahan yahay in la beddelo. Waxay kuxirantahay naqshadaha kala duwan ee soosaarayaasha batariyaasha, waxaa laga yaabaa inay jiraan qaabab kale oo ku saabsan muuqaalka awoodda. Waxaad u tixraaci kartaa calaamadaha sumadda ee batteriga faahfaahinta qaaska ah. Halkan, tifaftiraha ayaa jeclaan lahaa inuu ku xasuusiyo in awoodda korantada ee saaran dekedda u fiirsashada baytariga loogu talagalay tixraac kaliya. Si buuxda ha isugu hallayn. Waa inaad sidoo kale xukun dhammaystiran ku sameysaa heerka batteriga ee ku saleysan hababka kormeerka kale.
2.Kuck korantada
Guud ahaan marka la hadlayo, kormeerkan ayaa loo baahan yahay in lagu sameeyo xarunta dayactirka iyada oo la kaashanayo qalab gaar ah. Si kastaba ha noqotee, Adeer Mao wuxuu u maleynayaa inay weli hagaagayso maxaa yeelay kormeerku waa mid fudud oo toos ah, oo heerka batteriga ayaa si qumman loogu soo bandhigi karaa tirooyinka.
Adeegso tijaabada batari ama batamihii si aad u cadeyso korantada batariga. Xaaladaha caadiga ah, korantada aan culayska lahayn ee batteriga waa qiyaastii 13 volts, oo korantada oo buuxana guud ahaan kama yaraan doonto 12 volts. Haddii korantada batterigu uu hooseeyo dhinaca hoose, waxaa jiri kara dhibaatooyin ay ka mid yihiin bilaabida gaariga ama karti la'aanta bilowga. Haddii batteriga uu ku sii jiro koronto yar muddo dheer, waa la xayirayaa si ka mid ah.
Markaad hubinayso korantada batteriga, waxaan sidoo kale u baahan nahay inaan tixraacno xaaladda jiil jiil ee awooda beddelka gaariga. Gawaarida oo leh masaafo aad u sarreysa, burushka kaarboonka ee ku dhex jira bedelka ayaa ka gaaban, oo jiilkii awooda ayaa yaraanaya, oo aan la buuxin karin baahiyaha qiimeynta caadiga ah ee batteriga. Waqtigaas, waxaa lagugula talinayaa in laga fiirsado in la beddelo burushka kaarboonka ee beddelka si loo xalliyo dhibaatada korantada hoose.
3. MARKA LACAG LA'AAN
Fiiri haddii ay jiraan cillad barar barar ama xirxiran labada dhinac ee batteriga. Mar haddii xaaladdan dhacdo, waxay la micno tahay in nolosha batteriga ee nolosha batteriga uu meel mariyay badhkeed, waana inaad diyaar u ahaataa inaad beddesho. Adeer Mao wuxuu jeclaan lahaa inuu carrabka ku adkeeyo in ay caadi tahay in batteriga ay yeeshaan caqabado barar yar kadib markii la isticmaalay muddo waqti ah. Ha ku beddelin kaliya sabab yar oo caynkaas ah oo aad lacagtaada lumiso. Si kastaba ha noqotee, haddii cagalku uu aad u cad yahay, waxaa loo baahan yahay in lagu beddelo si looga fogaado gaadhiga jaba.
4.Chaqarrada Terminals
Fiiri haddii ay jiraan waxyaabo cad oo cad ama cagaar ah oo ku wareegsan terliyadaha batteriga. Xaqiiqdii, kuwaas waa oxiraafkii batariga. Tayada sare ama baytariyada cusubi guud ahaan si fudud uma lahaan doonaan dieheeda. Mar alla markay soo muuqdaan, waxay ka dhigan tahay in waxqabadka baytariga batteriga uu bilaabay inuu diido. Haddii oxideyaashaas aan laga saarin waqtigooda, waxay sababi doontaa jiilka korantada oo aan ku filnayn, ku rid batteriga xaalad dekedeed, iyo kiisaska halista ah, u horseedda gubashada hore ee batteriga ama karti la'aanta bilaabida gaariga.
Afarta qaab ee kormeerka ee kor lagu soo sheegay ayaa iska cad inay khaldan yihiin haddii kaligood loo isticmaalo in lagu xukumo xaaladda caafimaad ee batteriga. Aad bay u saxsan tahay in lagu daro xukun. Haddii batterigaagu ka tarjumayo xaaladaha kore isla waqtigaas, waxaa fiican in la beddelo sida ugu dhaqsaha badan.
Ka-hortagga isticmaalka batteriga
Marka xigta, waxaan si kooban u soo bandhigi doonaa taxadarka qaar ka mid ah si aan u isticmaalo baytariyada. Haddii aad raaci karto qodobbada hoose, dhib malahan in labanlaabto nolosha noloshaada.
1. Adeegso qalabka korantada gaariga si macquul ah
Markaad gaariga ku sugeyso (injineerrada ka baxsan), iska ilaali inaad isticmaasho qalabka korantada korantada sare ee korantada waqti dheer. Tusaale ahaan, shid nalka nalka, isticmaal kuleyliyaha kursiga ama dhageyso stereo, iwm.
2.AVid-ka dib-u-soo-nooleynta
Aad ayey wax u leedahay batteriga haddii aad ilowdid inaad damiso nalalka oo aad ogaato in gaarigu uusan awood u lahayn maalinta ku xigta. Xitaa haddii aad mar labaad si buuxda u dacwooto, way adag tahay in lagu noqdo dowladiisii hore.
3.Avoid baabuurta baabuurta muddo dheer
Haddii waqtiga baarkinka ay ka badan tahay hal toddobaad, waxaa lagu talinayaa in lagu kala qaado terminalka taban ee batteriga.
4. Si joogto ah u ilaaliso batteriga
Haddii xaalado lagu oggolaado, waxaad ka qaadi kartaa batteriga lixdii biloodba mar waxaadna ku dallaci kartaa xargaha batari. Habka lagu dallaco waa inuu noqdaa mid gaabis ah oo ku dallacaya, oo waxay qaadataa oo keliya dhowr saacadood.
5.Ciisa batteriga si joogto ah
Ka dhig dusha batteriga nadiif ah oo joogto ah si joogto ah u nadiifi okhiinka ku yaal joornaalka batteriga. Haddii aad hesho oksialaalka, xasuusnow inaad ku mayrtid biyo karkaraya, ku nadiifi waraaqaha isku-karka ah ee batteriga isla waqti isku mid ah, oo aad isticmaasho dufan si loo ilaaliyo si loo hubiyo in la hubiyo in lagu kalsoonaan karo oo la dheereeyo batteriga.
6.Bero-ka wareejinta korantada gaariga
Waad beddeli kartaa nalalka gaariga oo leh ilo tamar badan oo tamarta leh oo ay keento ilo iftiin. Waxa kale oo aad ka fiirsan kartaa inaad ku rakibto marawaxaa gaarigaaga si aad u ilaaliso wareegga korantada ee gaariga, kaasoo saameyn wanaagsan ku yeelan kara xasilinta korantada.
Batteriga gaariga had iyo jeer waa shey la cuno, oo ugu dambeyntiina wuxuu gaari doonaa dhamaadka nolosheeda. Mulkiileyaasha Gawaarida waa inay fiiro gaar ah siiyaan baytariyada gaarigooda, si joogto ah u hubi heerka batteriga, gaar ahaan ka hor qaboobaha. Waxaan cimri ahaan ugu fidin karnaa hababka hawlgalka saxda ah iyo caadooyinka isticmaalka, sidaa darteedna yareynta dhibaatooyinka aan loo baahnayn.
Waqtiga Post: Dec - 10-2024