Caliper-ka gaadhigu waa shay lama huraan ah oo door aad muhiim u ah ka ciyaara nidaamka baabuurka ee baabuurka.Calipers-ka bireega guud ahaan waa qaab-dhismeedka santuuq u eg oo ku habboon saxan-wareega oo joojiya gaarigaaga.
Sidee buu u shaqeeyaa bireega gaariga dhexdiisa?
Haddii aad jeceshahay wax ka beddelka baabuurka, hagaajinta, markaa waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad fahanto sida kuwan calipers-ku u joojiyaan gaarigaaga.
Hagaag, tani waa waxa aad u baahan tahay inaad ogaato.Sidee bay u shaqeysaa gaariga?Qaybaha soo socda ayaa ku lug leh habka baabuurka ee baabuurka.
Isku-xidhka giraangiraha
Isku-xidhka giraangiraha wuxuu ku dhegsan yahay rotor-ka saxanka iyo giraangiraha.Xirmooyinka gudaha ayaa u oggolaanaya in taayirrada ay leexdaan.
Biriiga Rotor Disc
Bareegga Rotor Disc waa qayb gaar ah oo ka mid ah suufka biriiga ee ku dheggan meesha.Waxay hoos u dhigtaa wareegga giraangiraha iyadoo abuuraysa khilaaf ku filan.Maadaama khilaafku uu dhaliyo kulayl badan, godadka saxanka biriiga waa la daloolaa si looga saaro kulaylka dhashay.
Golaha Caliper
Golaha Caliper wuxuu isticmaalaa xoog biyo-diid ah si uu u abuuro is-jiid-jiid isagoo badelka la xiriirinaya suufka bireega caagga ah ee dusha sare ee rotor-ka, kaasoo dabadeed taayirrada hoos u dhigaya.
Caliper-ka waxa lagu dhisay bool banjo ah oo u shaqeeya sidii kanaalka dareeraha si uu u gaadho bistanka.Dheecaanka laga sii daayo dhinaca baallaha ayaa ku riixaya piston si xoog badan.Sidaa darteed, caliper bireega ayaa sidan u shaqeeya.
Markaad codsato bireega, dareeraha cadaadiska sare ee hydraulic ka ee dhululubada biriiga waxaa qaadaya caliper.Dareeraha ayaa markaa riixaya piston-ka, taasoo keenaysa in suufka gudaha uu ku tuujiyo dusha rotor-ka.Cadaadiska dareeraha ayaa isku riixaya xargaha caliper-ka iyo biinanka slider-ka, taasoo keenaysa in dusha sare ee suufka biriiga uu isku soo tuujiyo saxanka rotor-ka ee dhinaca kale.
Sidee loo cadaadiyaa caliper?
Talaabada ugu horeysa waa in la kala saaro ama la saaro caliper.Marka xigta, ka saar boolal-dhinacyada ka dibna ku riix inta soo hartay adigoo kaashanaya kaashawiito.
Ka dibna ka saar garabka caliper, suuf iyo rotor.Ka saar xirmooyinka sidoo kale.Ha u ogolaanin caliperku in uu ku laadlaadsado tuubada biriiga ama waxa laga yaabaa in ay waxyeelo gaadho.
Markaad ka saarayso caliper, hubi inaad sidoo kale nadiifiso qaybahan.Mar alla markii aad xirto caliper-ka, isticmaal mallet caag ah si aad uga saarto rotor-ka.
Haddii aad aragto in rotor-ku uu xayiran yahay oo uusan ka soo bixi doonin, isku day inaad isticmaashid xoogaa saliid ah oo si fudud ayay u soo baxaysaa.Sababtoo ah waxay daxalaysaa waqti ka dib, mararka qaarkood way adkaan kartaa in la saaro rotor-ka.
Marka xigta, waa inaad hubisaa in aagga dunta (meesha rotor-ka lagu dhejiyo) ay nadiif tahay.Si fiican bay u shaqayn doontaa haddii aad rotor-ka saarto xoogaa ka-hortagga ulaha ama dufanka ka hor inta aanad dib ugu celin meesheeda.Kadib, waxaad si fudud ugu dhejin kartaa rotor-ka adigoo riixaya wax yar oo uma baahnid wax qalab ah.
Ka dib marka la rakibo rotors-ka, waa waqtigii lagu rakibi lahaa qalabka caliper.Dufan bireega mari garabka caliper-ka sababtoo ah marka si fiican loo subko, si fudud ayay u simbiri doontaa kana hortagtaa miridhku.Ku xidh caliper-ga rotor-ka ka dibna isticmaal furaha si aad u xoojiso boolalka.
Fiiro gaar ah: Waxaad u baahan doontaa inaad ku xidho garabka caliper meesha.Waxaad u baahan doontaa inaad ku nadiifiso qalabka wax haysta burushka silig ama ciid-blaster.
Hadda, waxaa hadhay hal qayb oo u dambaysa.Marka aad cadaadinayso caliper-ka waxaad u baahan doontaa qaar ka mid ah xabagta shaandhada saliidda iyo xidhmo qufulo ah.
Shaandhooyinka saliidda ayaa kaa caawin doona ilaalinta cadaadiska piston-ka.Sidoo kale, waxaad isticmaali kartaa qufulada gelitaanka si aad u rogto piston-ka.Waxa kaliya ee aad u baahan tahay inaad ka taxadirto waa inaad ku haysatid kabaha caagga ah ee leh dhejisyada.
Ka dib shaandhada, mari xoogaa cadaadis joogto ah oo ku wareeji biistoonka caliper saacada dhinaceeda qufullada gelitaanka.
Waqtiga boostada: Nov-21-2023